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京台高速铜陵长江公铁大桥主塔全部封顶

8月18日拍摄的建设中的京台高速铜陵长江公铁大桥,大桥南北两座主塔完成封顶(无人机照片)。

当日,由中铁大桥局承建的京台高速铜陵长江公铁大桥3号主塔顺利封顶。至此,大桥南北两座主塔全部封顶,大桥将全面进入钢梁架设阶段。京台高速铜陵长江公铁大桥是一座双层斜拉-悬索协作体系大桥,主跨988米,具有高速公路、城际铁路、货运铁路三种过江功能。

新华社记者 周牧 摄


(资料图片仅供参考)

8月18日拍摄的京台高速铜陵长江公铁大桥3号主塔封顶施工现场(无人机照片)。

当日,由中铁大桥局承建的京台高速铜陵长江公铁大桥3号主塔顺利封顶。至此,大桥南北两座主塔全部封顶,大桥将全面进入钢梁架设阶段。京台高速铜陵长江公铁大桥是一座双层斜拉-悬索协作体系大桥,主跨988米,具有高速公路、城际铁路、货运铁路三种过江功能。

新华社记者 周牧 摄

8月18日拍摄的建设中的京台高速铜陵长江公铁大桥,大桥南北两座主塔完成封顶(无人机照片)。

当日,由中铁大桥局承建的京台高速铜陵长江公铁大桥3号主塔顺利封顶。至此,大桥南北两座主塔全部封顶,大桥将全面进入钢梁架设阶段。京台高速铜陵长江公铁大桥是一座双层斜拉-悬索协作体系大桥,主跨988米,具有高速公路、城际铁路、货运铁路三种过江功能。

新华社记者 周牧 摄

8月18日拍摄的封顶完成的京台高速铜陵长江公铁大桥3号主塔(无人机照片)。

当日,由中铁大桥局承建的京台高速铜陵长江公铁大桥3号主塔顺利封顶。至此,大桥南北两座主塔全部封顶,大桥将全面进入钢梁架设阶段。京台高速铜陵长江公铁大桥是一座双层斜拉-悬索协作体系大桥,主跨988米,具有高速公路、城际铁路、货运铁路三种过江功能。

新华社记者 周牧 摄

8月18日拍摄的封顶完成的京台高速铜陵长江公铁大桥3号主塔(无人机照片)。

当日,由中铁大桥局承建的京台高速铜陵长江公铁大桥3号主塔顺利封顶。至此,大桥南北两座主塔全部封顶,大桥将全面进入钢梁架设阶段。京台高速铜陵长江公铁大桥是一座双层斜拉-悬索协作体系大桥,主跨988米,具有高速公路、城际铁路、货运铁路三种过江功能。

新华社记者 周牧 摄

8月18日拍摄的建设中的京台高速铜陵长江公铁大桥,大桥南北两座主塔完成封顶(无人机照片)。

当日,由中铁大桥局承建的京台高速铜陵长江公铁大桥3号主塔顺利封顶。至此,大桥南北两座主塔全部封顶,大桥将全面进入钢梁架设阶段。京台高速铜陵长江公铁大桥是一座双层斜拉-悬索协作体系大桥,主跨988米,具有高速公路、城际铁路、货运铁路三种过江功能。

新华社记者 周牧 摄

8月18日拍摄的京台高速铜陵长江公铁大桥3号主塔封顶施工现场(无人机照片)。

当日,由中铁大桥局承建的京台高速铜陵长江公铁大桥3号主塔顺利封顶。至此,大桥南北两座主塔全部封顶,大桥将全面进入钢梁架设阶段。京台高速铜陵长江公铁大桥是一座双层斜拉-悬索协作体系大桥,主跨988米,具有高速公路、城际铁路、货运铁路三种过江功能。

新华社记者 周牧 摄

(来源:新华网)

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